Le Perreux-sur-Marne : de la CAVM à la Métropole du Grand Paris

• Région : Ile-de-France

• Population : 33 480 habitants

• Propriétaires : 63,9 %

(source : Insee 2013)

En 2000, les villes du Perreux-sur-Marne et de Nogent-sur-Marne créaient la communauté d’agglomération de la Vallée de la Marne (CAVM). Une institution qui leur a permis de mener des projets communs de grande envergure au bénéfice des habitants et des entreprises.

Depuis le 1er janvier 2016, dans le cadre et en prévision de la Métropole du Grand Paris, 19 intercommunalités ont été réunies et remplacées par des Établissements publics territoriaux (EPT)

Le Perreux-sur-Marne et  son EPT

La Métropole du Grand Paris regroupe 131 communes, dont 124 sont membres de droit : la commune de Paris et les 123 communes des départements de la petite couronne (Hauts-de-Seine, Seine-Saint-Denis et Val-de-Marne).

Concernant la CAVM, elle intègre le territoire T10 Paris-Est Marne-et-Bois et aura son siège à Champigny-sur-Marne, ville la plus peuplée du territoire. Le T10 compte 15 conseillers métropolitains (dont 1 pour Le Perreux-sur-Marne) et 90 conseillers de territoire (dont 6 pour Le Perreux-sur-Marne).

Les compétences obligatoires de l’EPT concernent les compétences qui relevaient de la CAVM auxquelles s’ajoutent les questions relatives à la politique de la ville, au plan local d’urbanisme (PLU), au plan climat-air-énergie, à l’assainissement et l’eau, à la gestion des déchets ménagers et assimilés.

Le Perreux-sur-Marne : quelques projets portés par l’EPT 10 Paris-Est Marne-et-Bois

L’EPT 10 porte un important projet d’aménagement et de développement durables, approuvé le 11 juillet 2016 (photos extraites du PADD, copyright Mairie du Perreux-sur-Marne).

Il s’articule en 4 points :

• préservation du cadre de vie ;

• dynamisation des commerces et des équipements de proximité ;

• développement des atouts perreuxiens ;

• aménagements en faveur d’une ville durable.

Pour la ville du Perreux-sur-Marne, plusieurs choix ont été validés :

• préservation de la trame verte et bleue ;

• préservation des paysages urbains et du patrimoine bâti, témoins de l’histoire urbaine ;

• confirmation de la centralité du coeur de ville ;

• atténuation de la coupure urbaine avec le quartier des Joncs-Marins ;

• accès pour tous aux équipements publics et aux services ;

• renforcement de la mixité sociale et générationnelle ;

• développement d’une stratégie de développement économique ;

• favorisation d’un urbanisme responsable ;

• limitation de l’exposition aux risques naturels et aux nuisances.

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